سوخت های فسیلی باید با انرژی های پاک جایگزین شوند - عینک آفتابی

به گزارش عینک آفتابی، تهران (پانا) - تقریبا بیشتر کشورهای جهان در پی جایگزینی انرژی های تجدیدپذیر یا انرژی پاک با سوخت های فسیلی هستند. سوخت های فسیلی یک روز تمام می شوند و به جز آن، آلاینده های زیادی دارند.

به گزارش تجارت نیوز، کشورهای جهان امروزه بیش از همواره متوجه مضرات استفاده نادرست از سوخت های فسیلی هستند. استفاده از انرژی پاک یکی از راه های کاهش دادن آلاینده هاست.

نازنین صابری، مدیر پروژه سوخت های زیستی در دفتر برنامه های یاری های کوچک- تسهیلات محیط زیست جهانی در سازمان ملل متحد، (SGP-GEF@UNDP) در همین باره به تجارت نیوز می گوید: بیودیزل نوعی سوخت قابل احتراق است که از روغن های گیاهی مانند روغن های خوراکی سوخته یا روغن های پسماند خوراکی ساخته می گردد.

وی ادامه می دهد: بیودیزل از منابع مواد آلی فراوری می گردد، بنابراین از پایه گیاهی است و به همین علت به آن تجدیدپذیر می گوییم.

این سوخت را می توان به عنوان جایگزین و یا مکمل گازوئیل یا مازوت دانست با این تفاوت که سوختی پاک و سازگار با محیط زیست است. مازوت همان نفت کوره است که سال پیش، در نیروگاه ها سوزانده می شد. سوختن مازوت باعث آلودگی شدید هوا در شهرهای صنعتی شد.

صابری ادامه می دهد: از زمان تصویب قانون سیاست انرژی در سال 2005، استفاده از سوخت های زیستی در جهان افزایش یافته است.

بیودیزل، می تواند به عنوان سوخت موتورهای دیزلی، سوخت هواپیما و روغن های گرمایشی باشد.

اما آیا استفاده از این نوع سوخت در کشوری مانند ایران به صرفه است؟ نازنین صابری بیان می نماید: به علت حجم بالای پسماند در فست فودها، کارخانجات اسنک سازی و بعلاوه چربی های دامی، مواد اولیه فراوری این سوخت در ایران موجود است.

مدیر پروژه سوخت های زیستی در دفتر برنامه های یاری های کوچک- تسهیلات محیط زیست جهانی در سازمان ملل متحد می افزاید: می توان از مواد آلی جدیدتر نیز مانند جلبک ها به عنوان مواد اولیه استفاده کرد.

یکی از مسائلی که موجب می شد استفاده از سوخت های تجدیدپذیر در کشور مورد توجه قرار نگیرد، هزینه احتمالی زیاد آن ها بود.

صابری معتقد است یارانه تنها علت به صرفه بودن سوخت های فسیلی است.

وی بیان می نماید: تخصیص یارانه به فرآورده های نفتی نظیر بنزین، گازوئیل و مازوت باعث کاهش چشمگیر قیمت این محصولات در کشور می گردد. درصورتی که اگر یارانه ای برای این فرآورده ها در نظر گرفته نگردد، از نظر هزینه های فراوریی تفاوت چشمگیری با سوخت های زیستی ندارند.

وی هشدار می دهد: اتمام منابع سوخت های فسیلی، به زودی شکاف قیمتی بین سوخت های پاک و فسیلی را از بین می برد.

مدیر پروژه سوخت های زیستی در دفتر برنامه های یاری های کوچک-تسهیلات محیط تصریح می نماید: استفاده بی حد از سوخت های فسیلی علاوه بر اتمام این منابع، مسائل محیط زیستی فراوانی به وجود آورده است.

وی این مسائل را اینگونه برمی شمرد: افزایش گازهای گلخانه ای مانند cox و sox یکی از معضلات استفاده از سوخت فسیلی است. سوخت های فسیلی هنگام سوخت گاز co2 آزاد می نمایند. co2 باعث افزایش دمای هوا می گردد.

صابری پیشنهاد می دهد: مالیات های زیاد محیط زیستی در جهان وجود دارد که یکی از مهم ترین آنها مالیات بر کربن و مالیات بر قیمت انرژی است.

وی اضافه می نماید: هر دو مالیات باعث کاهش انتشار co2 می گردد. مصرف انرژی بیشترین سهم انتشار گازهای گلخانه ای را به خود اختصاص می دهد. ایران در بیست و یکمین اجلاس اعضای کنوانسیون سازمان ملل قبول نموده که مقدار کربن را از 2020 تا 2030 چهار درصد کاهش دهد.

ایران بعلاوه متعهد شده در صورتی که تحریم ها و مسائل مالی و نبود تکنولوژی حل گردد، این مقدار را 8 درصد دیگر هم افزایش دهد.

صابری در آخر خاطرنشان می نماید: کشورهایی که بیش از حد مجاز گاز گلخانه ای دی اکسید کربن فراوری نمایند، مجبور به پرداخت این مالیات می شوند. همین قانون عاملی دیگر برای ترغیب کشورها برای استفاده از سوخت های زیستی و پاک است.